Из речи могилевчан давно уже исчезло выражение «около танка». Или «напротив танка». Не потому, что танк исчез. Нет. Он сейчас «стреляет из-за угла». У поворота с улицы Якубовского (бывшее Минское шоссе) на ул. Сурганова (бывшее Печерское шоссе) его водрузили на новый постамент.

Из речи водителей-кондукторов городского транспорта тоже давно пропало объявление: «Следующая остановка — площадь Победы». Поскольку ее уже как бы нет. Что зафиксировал уже не новый энциклопедический справочник «Могилев» (Мн., 1990 г.), где в статье «Площади» (стр. 339) среди семи названных площадь Победы отсутствует.

Поэтому читателям помоложе, и не только им, стоит о ней кое-что напомнить. Названная площадь возникла в середине 1960-х гг. Тогда, когда были построены первая очередь нынешней ул. Космонавтов и часть проспекта Мира — вместо участка Минского шоссе, который от «Селянской бани» круто спускался к деревянному мосту через Дубровенку, а потом так же круто поднимался у бывшего кинотеатра «Октябрь», где раньше был так называемый Скотной базар.

Строительство высокого моста через р. Дубровенку и ее обширный овраг дало возможность облегчить жизнь десяткам тысяч горожан, что поселились в свое время в новых микрорайонах Могилев-2, Мир-1 и Мир-2, улучшить городские транспортные связи.

Проспект вышел к так называемому «горбатому» мосту-путепроводу через железную дорогу, возведенному в далеком 1929 г. На стыке его и ул. Космонавтов была построена площадь, которая в 1966 г. получила название площади Победы. После того, как там в тот самый год появился на постаменте танк Т-34 — памятник освободителям Могилева от фашистов.

Лучшая боевая машина 2-й Мировой войны стояла там немногим больше двадцати лет. До той поры, пока для бурно растущего города площадь не стала тесной. С конца 1970-х до конца 1980-х гг. рядом с ней был выстроен — «всего» за 10 лет новый широкий путепровод над «чыгункай», который удобно соединил площадь Победы с улицей Якубовского. А танк, ставший одним из очередных могилевских «памятников-путешественников», несколько лет простоял «на складе» в Пашкове. Затем его тихонько пристроили на нынешнее «место дислокации».

Площадь же Победы фактически исчезла-пропала вместе с сугубо официальным топонимом-названием. При возведении нового путепровода были построены-оборудованы большой оживленный перекресток, тротуары, ограждения и др., но цельной площади пока еще фактически нет. Особенно потому, что тут не сделан очень нужный в таком месте подземный переход.

Во время перестройки бывшей площади и возведения путепровода уровень земли здесь был насыпным грунтом поднят на 2—5 метров. Была при этом отличная (и — редкая!) возможность — просто на ровной земле построить нормальный железобетонный подземный пешеходный переход. Потом засыпать его землей, благоустроить тоннель и входы-выходы. И — все!

Однако нет. Снова, по давней советской привычке, сэкономили «полторы копейки». Как некогда при так называемой борьбе с «излишествами в советской архитектуре». Когда сама архитектура как бы вообще исчезла, а дома превращались в многоэтажные кирпичные или бетонные безликие бараки.

Вместо «подземки» построили крутую и очень неудобную лестницу к «горбатому» мосту. Развлекайтесь: карабкайтесь, особенно с какой-нибудь ношей, детскими колясками, дышите выхлопными газами у светофоров. Сэкономили…

А ведь строить переход в таком оживленном и еще не до конца застроенном месте придется обязательно. Возможно, и не один.

Взамен запланированных когда-то на площади, но не построенных, хотя и начинали, трех 15-этажных зданий тут будут стоять два самых современных дома по 17 этажей высотой свыше 70 метров. Первый из них сдан в эксплуатацию в 2006 г. и стал подлинным украшением площади и города…

По поводу же недостроек и «непостроек» приходится констатировать в который уже раз один очень несимпатичный «антиградостроительный» факт, несмотря на ряд великолепных и самых современных жилых и общественных зданий, возведенных в городе за последние 5—7 лет. Факт этот таков: первые микрорайоны в Могилеве стали возводить в начале незапамятных уже многим нашим землякам 1960-х годов. Сейчас их число можно обозначить немалой двузначной цифрой.

Однако! До сих пор в плане комплексности и архитектурной завершенности ни один (!) из них полностью и до конца не завершен. Очень уважая родной город, все же хотелось бы в этом смысле ошибаться. Да вот не дают. И «пропавшая» площадь — один из таких примеров…