По его словам, на службу, наряду с привычными патрульными транспортными средствами, будут заступать экипажи на авто без отличительной оклейки и «маячков».
— Данный транспорт будет оборудован всеми необходимыми техническими средствами, позволяющими инспекторам контролировать скоростной режим, соблюдение правил остановки и стоянки, маневрирования, проезда перекрестков, непропуск пешеходов, — пояснил Виктор Ротченков. — Патрулирование будет осуществляться преимущественно на аварийно-опасных участках и в местах частого пренебрежения правилами дорожного движения.
Особое внимание уделят «бесправникам» — нарушителей будут вычленять из транспортного потока с использованием технических средств.
В целом, подводя итоги прошлого года, начальник УГАИ УВД облисполкома отметил, что в 2020-м аварийность в Могилевской области сохранилась примерно на уровне 2019 года: на территории региона зарегистрировано 408 дорожно-транспортных происшествий (это на 4 ДТП меньше, чем в 2019-м). Вместе с тем, возросла тяжесть последствий в них: в 2020-м в ДТП погибли 57 человек, что на 5 больше, чем в 2019-м.
— В первую очередь, угрозу безопасности дорожного движения представляют нетрезвые водители, поэтому выявление их находится на постоянном контроле ГАИ, регулярно проводим рейдовые мероприятия. Обращу внимание, что в 2020 году сотрудники Госавтоинспекции в Могилевской области задержали 2550 нетрезвых водителей, из них 123 — за повторную пьяную поездку, — отметил начальник УГАИ. — Однако не меньшую опасность для дорожного движения представляют и нетрезвые пешеходы. В ушедшем году по причине нетрезвого состояния пешеходов произошло 20 ДТП, в которых 11 человек погибли и 9 получили травмы. Чтобы предупредить подобные происшествия и спасти человеческие жизни ГАИ совместно с другими службами милиции проводит работу по изъятию с проезжей части нетрезвых граждан, лежащих или неуверенно идущих по ней.
Что касается детского травматизма, в 2020 году на территории Могилевской области с участием детей и подростков зарегистрировано 49 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 ребенок погиб и 52 получили травмы.
В рамках пресс-конференции Виктор Ротченков уделил внимание также теме изменений в организации дорожного движения в Могилеве. Он напомнил, какая работа была проведена в 2020 году. Так, была изменена организация дорожного движения на улице Якубовского, перекрестке ул. Первомайская — пр-т Мира в связи с интенсивностью движения и образованием на этих участках заторов в утренние и вечерние часы. Начальник УГАИ УВД Могоблисполкома отметил, что работа в данном направлении будет продолжена. В частности, организацию дорожного движения планируют изменить на перекрестке пр-т Пушкинский — ул. Островского.
Рассказал Виктор Ротченков также о порядке снятия транспортных средств с регистрационного учета в связи с утилизацией. Он отметил, что при снятии с учета транспортного средства для последующей утилизации собственник обязан сдать в регистрационное подразделение свидетельство о регистрации и регистрационные знаки.
В случае утраты (хищения) свидетельства о регистрации или регистрационных знаков в заявлении следует указать обстоятельства утраты (хищения). В этих случаях транспортное средство должно быть представлено для осмотра, за исключением представления документального подтверждения сдачи транспортного средства в промышленную переработку. В случае непредставления транспортного средства для осмотра либо невозможности установления его идентификационного номера в снятии с учета отказывается. Информация об утрате (хищении) регистрационных знаков (знака) направляется регистрационными подразделениями в органы внутренних дел, на территории обслуживания которых они расположены, для проведения соответствующей проверки и внесения сведений о них в базу данных разыскиваемых транспортных средств и регистрационных знаков транспортных средств.
Юлия Фартух
